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二手鋼軌進(jìn)口現(xiàn)象之淺析

作者:信息來源:m.msnj.com.cn發(fā)布日期:2023-04-24 15:58:17閱讀:1627
信息摘要:
一段時(shí)間以來,大概從2020年起,市場上出現(xiàn)很多的二手鋼軌進(jìn)口的詢盤,這些原產(chǎn)于烏克蘭,沙特,俄羅斯等地的舊鋼軌和舊鋼材,似乎成為了國內(nèi)市場的暢銷產(chǎn)品。

一段時(shí)間以來,大概從2020年起,市場上出現(xiàn)很多的二手鋼軌進(jìn)口的詢盤,這些原產(chǎn)于烏克蘭,沙特,俄羅斯等地的舊鋼軌和舊鋼材,似乎成為了國內(nèi)市場的暢銷產(chǎn)品。

我們總結(jié)了一下,這些二手鋼軌進(jìn)口的詢盤都有以下幾個(gè)共通點(diǎn)。

一是貨盤的數(shù)量巨大,少則幾萬噸,多則上千萬噸;

二是國內(nèi)的終端買家或用戶都是國企央企,沒有民企或者外企;

三是支付方式都采用信用證,而且國內(nèi)買家不支付現(xiàn)金作為保證金,采用保函或者其他非現(xiàn)金方式;

四是要求由進(jìn)口代理公司開具信用證,并把截留的利潤轉(zhuǎn)給第三方;

五是詢盤的人員都是外行人士居多,非外貿(mào)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

這些共通點(diǎn)幾乎是所有詢盤的全部共性或者部分共性,本文不做分析解讀。我們單純的從貨物本身的特性進(jìn)行研究。

首先,綜合公開數(shù)據(jù)來看,2021年和2022年我國粗鋼產(chǎn)量占據(jù)全球超過一半,分別是占52.86%和53.93%。試想,我國作為鋼鐵王國,是否真的如此緊缺鋼材,況且還是二手鋼材?

其次,我國2020年9月1日起實(shí)施《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》,對于境外的固體廢棄物實(shí)行強(qiáng)有力的監(jiān)管。這些二手鋼材如果達(dá)不到國家允許進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn),很容易觸犯該法律,造成不可估量的損失。

最后,這些國企央企等鋼廠,采購如此巨量的二手鋼材,是物資回收還是資源再造?還是直接使用?就目前而言,沒有聽到過有商業(yè)邏輯很強(qiáng)的說法,也就用途來說沒什么說服力。

所有,我們認(rèn)為,二手鋼材/鋼軌的進(jìn)口詢盤,水很深,值得深思。

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